Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Controlar: | PLC y ordenador | Tamaño del sitio: | Personalizado |
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Rango de temperatura: | -20 ° C DEL ° C -60 | Rango de humedad: | el 20%~95% |
Fuente de la sol: | lámpara del halógeno del Lleno-espectro | Intensidad de la sol: | 1200W/m2±20 W/m2 |
Alta luz: | equipo de prueba eléctrica de auto,equipo de prueba automotriz |
Cámara automotriz de la prueba de la simulación de la sol de la humedad de la temperatura ambiente de la prueba del ambiente
Estándares y cláusulas:
SAE.J602-2011 “faro que apunta el dispositivo para mecánicamente el faro de Aimable”
QC/T-658-2000 “evaluación de las características en funcionamiento de enfriamiento de un sistema y de un vehículo de aire acondicionado del automóvil”
GB11555-2009 “vehículos de motor - desempanàmiento del parabrisas y sistemas de descongelación – requisitos y método de prueba de funcionamiento”
IEC60068-2-1: 2007 “Prueba-partes ambientales 2-1: Prueba-prueba A: Frío, IDT”
IEC60068-2-2: 2007 “Prueba-partes ambientales 2-1: Calor B-seco de la prueba de las pruebas, IDT”
IEC60068-2-78: 2012 “Prueba-partes ambientales 2-78: Taxi de la Prueba-prueba: Calor húmedo, de estado estacionario, IDT”
IEC60068-2-30: 2005 “Prueba-partes ambientales 2-30: DB de la Prueba-prueba: Calor húmedo, cíclico (12h+12h ciclo), IDT”
IEC 60068-2-14: 2009 “pruebas ambientales – parte 2-14: Pruebas – pruebas N: Cambio de la temperatura”
GB/T 12535-2007 “vehículo de motor que comienza el funcionamiento – método de prueba”
Muestras y restricciones:
Un vehículo con un peso total de menos de 3.000 kilogramos
Uso:
Proporcione un sistema de simulación ambiental para los vehículos de prueba
Principio de la prueba:
Simula el ambiente en el cual el coche actúa procesando temperatura, humedad, la presión de aire, la calidad del aire, el etc.
Estructura:
El sistema entero consiste en el sitio de prueba, la temperatura y el sistema de tratamiento de la humedad, el sistema de simulación de la sol, el sistema del aire fresco y el sistema de conversión del vehículo.
el sistema de prueba entero 1.The puede cumplir los requisitos de prueba de la temperatura y de la humedad de los vehículos del combustible y de los nuevos vehículos de la energía.
2. Todos los materiales y refrigerantes deben cumplir con requisitos ambientales internacionales.
3. El sistema proporcionado es nuevo, completamente - funcional, calificado, no destructivo, completamente - controlado operativo, completamente automático, que funciona con automáticamente el programa según los métodos de prueba del sistema. El ordenador de control central puede terminar automáticamente la medida del proceso entero según los requisitos reguladores, y tiene la función de ahorrar los resultados de la medida y de ahorrar la curva gráfica. El software usado en el ordenador es auténtico.
4. El hacer juego y el montaje de las piezas y de los componentes son buenos, los componentes funcionales principales todos se importan con el nivel avanzado internacional. La unidad de medida de todos los instrumentos y metros adopta el sistema de las unidades internacional (SI), que mejora la seguridad y la confiabilidad de los productos y asegura el largo plazo y los requisitos de alta frecuencia del uso.
5. La estructura del equipo es compacta, y fácil para el mantenimiento y reparar.
6. El sistema de prueba completo es un a estrenar, el diseño de la estructura es avanzado y razonable, y el gabinete, el conducto de ventilación y el sistema de refrigeración se sellan confiablemente, sin salidas del aire, del agua y del aceite.
los componentes funcionales principales 7.The del cuarto de prueba se equipan de marca famosa unas, que son avanzada y confiables, el ruido y el ahorro de la energía se controla bien. El funcionamiento de este sistema se puede comparar con el de productos internacionales similares.
el equipo 8.The tiene buena operabilidad, capacidad de mantenimiento, estabilidad de temperatura y durabilidad y funcionamiento de la seguridad, no dañará el ambiente y no pondrá en peligro salud personal.
9.All los alambres en el gabinete de control tienen los números de serie. Las líneas están claras. Todo el cableado eléctrico es protegido por busway de acero galvanizada para prevenir de morder de la rata.
Ambiente del uso:
Fuente de alimentación: El AC380V±5%, 50Hz, 70KW o requisitos locales de la fuente del alimentación del cliente del partido.
Lugar del uso: el ° C, humedad relativa 25%-75%, presión atmosférica 86~106kpa (860 mbar-1060 mbar) de la temperatura 15-35, la tierra necesita ser plano, con la iluminación, interruptor impermeable de la salida (o zócalo) y buena entrada del agua y función del drenaje.
Fuente de agua: agua potable o agua del grifo sin las impurezas, equipadas del filtro de la limpieza del agua.
Parámetros técnicos:
Control y operación | Sistema de control inteligente del PLC y de la pantalla táctil, operación de ordenador externa |
Tamaño del sitio de prueba | Modificado para requisitos particulares |
Alcance de los vehículos | Modo de la impulsión: rueda delantera, rueda posterior, tracción cuatro ruedas |
Dimensiones: L: 3000-6000m m W: 1400-2500m m H: 1300-2200m m |
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Distancia entre ejes: 2100-3500m m | |
Peso ≦3000kg del vehículo | |
Pruebe los tipos del vehículo: aprovisione de combustible el vehículo del coche del motor, eléctrico o híbrido nuevo de la energía, poder máximo 300KW, poder máximo 150KW, dislocación máxima 2.5L del motor del generador del motor | |
Control de la temperatura | Gama de temperaturas: -20 el ° C del ° C -60, puede ser modificado para requisitos particulares |
Sección de la baja temperatura: -20 °C (motor de coche a comenzar, velocidad del viento de la fan de frente 50km/h) | |
Sección da alta temperatura: 38 °C del ± 2 del °C (ábrase completamente del automóvil, del eje de rueda, de la fan de frente, del sistema de iluminación) | |
Exactitud de control: ° C del ± 1 del ≦ | |
Uniformidad de la temperatura: ° C del ± 2 del ≦ (no hay carga, medida después de la temperatura del sistema estable para el minuto 90) | |
Temperatura que sube y tarifa de enfriamiento: ≧0.5°C/min (estático con de 3 toneladas una carga del vehículo, índice de enfriamiento medio de 60 a-20°C) | |
Control de humedad | Gama de humedad: el 20%~95% (medido en la gama de temperaturas del °C 20-60 bajo ninguna carga) |
Precisión de control: ≦±5%RH (el dinamómetro del chasis, la simulación de la luz del sol y la fan de la simulación de la velocidad del viento no corren, el vehículo está inmóvil y no hace comienzo) ≦±10%RH (hay un coche con una carga termal de estado estacionario, la velocidad de la fan que se mide el mercado, ninguna condensación) |
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Simulación de la sol | Fuente de la sol: Lámpara importada del halógeno del lleno-espectro, de acuerdo con IEC60904-9: 1995 grado C (0.4-2.0 GB/T6495.9-2006) |
Intensidad de la sol: 1200W/m2±20 W/m2, la intensidad de la sol puede ser controlado fragmentable | |
Gama de ajuste de la iluminación: El 50% FS-100% FS continuamente ajustable (la superficie de la fuente de la iluminación es 1200m m de la superficie de la muestra de la prueba) | |
Desigualdad de la iluminación: el 10% en el mismo plano (la superficie de la fuente de la iluminación es 1200m m de la superficie de la muestra de la prueba) | |
Exactitud de control de la intensidad de la iluminación: ≤±20 con el m2 | |
Exactitud de la medida del iluminómetro: ±10 W/m2 | |
Área eficaz de la irradiación: × de 6,5 m 2,5 m | |
Poder y cantidad: 2.5kW por sistema, 35 sistemas | |
Ajuste del tenedor de la lámpara: La altura total se puede ajustar a 1 metro, las lámparas delanteras y traseras se pueden ajustar en ángulo de 45° o más, y se pueden ajustar el 1m delantero y al revés. La tierra es 2500m m (altura mínima) de la superficie de cristal de la pantalla, que cumple los requisitos de diversos ángulos de la sol. | |
Sistema del eje | Impulsión del eje: tracción cuatro ruedas |
Temperatura de funcionamiento: -5 ° C DEL ° C -60 | |
Temperatura ambiente: -20°C-60°C | |
Velocidad máxima: 60km/h | |
Esfuerzo de torsión del eje: los 0-2000N.m ajustables, operación a largo plazo favorable | |
Fan de la simulación de la velocidad del viento | Velocidad del viento máxima: 60km/h (posición de 300m m de mercado de aire) |
Exactitud de control: el ±10% | |
La altura del mercado de aire es ajustable. Necesite poder soplar al parabrisas | |
Sistema del aire fresco | Cuando el punto de condensación es 25 el ° C, el volumen de aire no es menos que 2000m3/h |
Cuando el punto de condensación es el °C -20, el volumen de aire no es menos que 700m3/h | |
Protección de la seguridad | Supervisión peligrosa del gas, supervisión de la alarma de humo, protección de la temperatura del cielo y tierra, protección de sobrepresión, protección de la secuencia de fase, protección de la salida, protección de la escasez de agua, protección anormal |
Persona de Contacto: Ms. Zoe Zou
Teléfono: +86 13527656435
Fax: 86-020-39185976