El enchufe de carga de EV y equipo de prueba de la fuerza del retiro/de la inserción del zócalo es un tipo de aparato de prueba usado para evaluar las propiedades mecánicas y la durabilidad de los conectores de carga del vehículo eléctrico (EV). Este equipo se diseña específicamente para medir la fuerza requerida para insertar y para retirar el enchufe de carga del zócalo, asegurándose de que resuelve los estándares y las especificaciones necesarios.
El equipo de prueba de la fuerza del retiro/de la inserción consiste en típicamente un accesorio de la prueba que simule el zócalo de carga de EV y un mecanismo para aplicar la fuerza controlada al enchufe de carga. El accesorio de la prueba se diseña para replicar exactamente las dimensiones y las características del zócalo de carga real, asegurando un ambiente de prueba realista.
Durante la prueba, el enchufe de carga de EV se inserta en el zócalo del accesorio de la prueba y después se sujeta a una fuerza controlada para simular el proceso de la inserción. La fuerza requerida para la inserción se mide y se registra. Semejantemente, el enchufe entonces se retira del zócalo, y la fuerza requerida para el retiro se mide y se registra también. Estas medidas ayudan a determinar el esfuerzo necesario para conectar y para desconectar el enchufe de carga del zócalo.
El equipo de prueba puede incluir los sensores de la fuerza, las células de carga, u otros aparatos de medición para cuantificar exactamente las fuerzas del retiro y de la inserción. El equipo debe proporcionar los resultados confiables y repetibles para asegurar funcionamiento constante y la compatibilidad de los conectores de carga de EV.
Conduciendo pruebas de la fuerza del retiro/de la inserción, los fabricantes pueden asegurarse de que sus conectores de carga de EV cumplen los estándares necesarios para la facilidad de empleo, la durabilidad, y la seguridad. Esto ayudas de prueba identificar cualquier problemas potenciales, tales como requisitos excesivos de la fuerza o fuerza escasa de la retención, que podrían llevar a las dificultades en la conexión o la desconexión del enchufe de carga. Dirigiendo estas preocupaciones, los fabricantes pueden mejorar la experiencia del usuario y la confiabilidad totales de los sistemas de carga de EV.
Información de producto:
IEC62196-1: 2014 “enchufes, zócalo-mercados, acopladores del vehículo y carga entrada-conductora del vehículo de vehicle-Part1 eléctrico: Carga de vehículos eléctricos hasta C.C. CA 250A y 400A”.
Muestras y restricciones: Enchufe de carga del vehículo de la nueva energía, cerrando el dispositivo entre los zócalos del vehículo y el conector del zócalo del enchufe.
Propósito de prueba: Se utiliza para probar la fuerza de la inserción y la fuerza extraible del enchufe de carga del vehículo de la nueva energía, del dispositivo de fijación entre el zócalo del vehículo y del conector del enchufe y del zócalo.
Principio de la prueba: Adopta la impulsión del motor servo, control inteligente del PLC, sensor exacto del valor de la fuerza para detectar valor en tiempo real de la fuerza, puede fijar el valor máximo del valor de la fuerza, para parar automáticamente cuando se alcanza el valor determinado, y tiene una curva del tiempo del valor de la fuerza.
Estructura:
La estructura total de 3 estaciones del equipo, cada estación incluye un motor servo independiente, una tabla de desplazamiento de la precisión, un sensor de la fuerza de la precisión y un accesorio, y el control es exacto.
Fuente de alimentación: AC220V±10%/50Hz, poder 2KW
Dimensiones: sobre W1000*D850*H1550mm, peso: sobre 160kg
Parámetros técnicos:
| Estación de prueba | 3 estaciones, independientes |
| Método de control eléctrico | Control integrado inteligente del PLC, operación antropomecánica del interfaz del tacto del color (operación de ordenador opcional) |
| Modo de la impulsión | Impulsión del motor servo |
| Valor de la fuerza de la prueba | 10~1000N, otras gamas puede ser modificado para requisitos particulares |
| Exactitud de la carga | el ±0.5% |
| Exhibición mínima de la carga | 0.01N |
| Exhibición mínima de la dislocación | 0.01m m |
| Dirección de la inserción | Vertical |
| Velocidad de la prueba | 0.01~100mm/min |
| Piso de la prueba | Placa de acero portadora espesada |
| Dispositivo de elevación | Diapositiva de la precisión |
| Tenedor del espécimen | Un accesorio especial para el interfaz de carga del arma, otros estilos necesita ser modificado para requisitos particulares |
| Proteja | alarma de la Sobre-fuerza, protección de la salida |
El enchufe de carga de EV y equipo de prueba de la fuerza del retiro/de la inserción del zócalo es un tipo de aparato de prueba usado para evaluar las propiedades mecánicas y la durabilidad de los conectores de carga del vehículo eléctrico (EV). Este equipo se diseña específicamente para medir la fuerza requerida para insertar y para retirar el enchufe de carga del zócalo, asegurándose de que resuelve los estándares y las especificaciones necesarios.
El equipo de prueba de la fuerza del retiro/de la inserción consiste en típicamente un accesorio de la prueba que simule el zócalo de carga de EV y un mecanismo para aplicar la fuerza controlada al enchufe de carga. El accesorio de la prueba se diseña para replicar exactamente las dimensiones y las características del zócalo de carga real, asegurando un ambiente de prueba realista.
Durante la prueba, el enchufe de carga de EV se inserta en el zócalo del accesorio de la prueba y después se sujeta a una fuerza controlada para simular el proceso de la inserción. La fuerza requerida para la inserción se mide y se registra. Semejantemente, el enchufe entonces se retira del zócalo, y la fuerza requerida para el retiro se mide y se registra también. Estas medidas ayudan a determinar el esfuerzo necesario para conectar y para desconectar el enchufe de carga del zócalo.
El equipo de prueba puede incluir los sensores de la fuerza, las células de carga, u otros aparatos de medición para cuantificar exactamente las fuerzas del retiro y de la inserción. El equipo debe proporcionar los resultados confiables y repetibles para asegurar funcionamiento constante y la compatibilidad de los conectores de carga de EV.
Conduciendo pruebas de la fuerza del retiro/de la inserción, los fabricantes pueden asegurarse de que sus conectores de carga de EV cumplen los estándares necesarios para la facilidad de empleo, la durabilidad, y la seguridad. Esto ayudas de prueba identificar cualquier problemas potenciales, tales como requisitos excesivos de la fuerza o fuerza escasa de la retención, que podrían llevar a las dificultades en la conexión o la desconexión del enchufe de carga. Dirigiendo estas preocupaciones, los fabricantes pueden mejorar la experiencia del usuario y la confiabilidad totales de los sistemas de carga de EV.
Información de producto:
IEC62196-1: 2014 “enchufes, zócalo-mercados, acopladores del vehículo y carga entrada-conductora del vehículo de vehicle-Part1 eléctrico: Carga de vehículos eléctricos hasta C.C. CA 250A y 400A”.
Muestras y restricciones: Enchufe de carga del vehículo de la nueva energía, cerrando el dispositivo entre los zócalos del vehículo y el conector del zócalo del enchufe.
Propósito de prueba: Se utiliza para probar la fuerza de la inserción y la fuerza extraible del enchufe de carga del vehículo de la nueva energía, del dispositivo de fijación entre el zócalo del vehículo y del conector del enchufe y del zócalo.
Principio de la prueba: Adopta la impulsión del motor servo, control inteligente del PLC, sensor exacto del valor de la fuerza para detectar valor en tiempo real de la fuerza, puede fijar el valor máximo del valor de la fuerza, para parar automáticamente cuando se alcanza el valor determinado, y tiene una curva del tiempo del valor de la fuerza.
Estructura:
La estructura total de 3 estaciones del equipo, cada estación incluye un motor servo independiente, una tabla de desplazamiento de la precisión, un sensor de la fuerza de la precisión y un accesorio, y el control es exacto.
Fuente de alimentación: AC220V±10%/50Hz, poder 2KW
Dimensiones: sobre W1000*D850*H1550mm, peso: sobre 160kg
Parámetros técnicos:
| Estación de prueba | 3 estaciones, independientes |
| Método de control eléctrico | Control integrado inteligente del PLC, operación antropomecánica del interfaz del tacto del color (operación de ordenador opcional) |
| Modo de la impulsión | Impulsión del motor servo |
| Valor de la fuerza de la prueba | 10~1000N, otras gamas puede ser modificado para requisitos particulares |
| Exactitud de la carga | el ±0.5% |
| Exhibición mínima de la carga | 0.01N |
| Exhibición mínima de la dislocación | 0.01m m |
| Dirección de la inserción | Vertical |
| Velocidad de la prueba | 0.01~100mm/min |
| Piso de la prueba | Placa de acero portadora espesada |
| Dispositivo de elevación | Diapositiva de la precisión |
| Tenedor del espécimen | Un accesorio especial para el interfaz de carga del arma, otros estilos necesita ser modificado para requisitos particulares |
| Proteja | alarma de la Sobre-fuerza, protección de la salida |
