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| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | Negotiable |
| Embalaje Estándar: | Caja de la madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30 días |
| Forma De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 5 sistemas por mes |
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de la fuerza de inserción de conexión de carga y toma de conexión de EV
Información del producto para el equipo de ensayo de fuerza de inserción de conexión de carga y toma de enchufe de vehículos eléctricos:
IEC 62196-1:2014 "Enchufes, tomas de corriente, acopladores de vehículos y entradas de vehículos Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 1: Carga de vehículos eléctricos hasta 250A a.c. y 400A a.c".
Muestras y restricciones: Enchufe de un vehículo de recarga de energía nueva, dispositivo de bloqueo entre los enchufes del vehículo y conector del enchufe.
Objetivo del ensayo: se utiliza para probar la fuerza de inserción y la fuerza de extracción del enchufe del nuevo vehículo de carga de energía, el dispositivo de bloqueo entre el enchufe del vehículo y el conector del enchufe y el enchufe.
Principio de ensayo: adopta servo motor, control inteligente PLC, sensor de valor de fuerza preciso para detectar el valor de fuerza en tiempo real, puede establecer el valor máximo del valor de fuerza,Se detiene automáticamente cuando se alcanza el valor establecido, y tiene una curva de tiempo de valor de fuerza.
Se aplicará el método de ensayo de la fuerza de inserción para la carga de vehículos eléctricos:
La estructura general de 3 estaciones del equipo, cada estación incluye un servomotor independiente, una mesa deslizante de precisión, un sensor de fuerza de precisión y un accesorio, y el control es preciso.
Fuente de alimentación: AC220V ± 10%/50Hz, potencia 2KW
Dimensiones: alrededor de W1000*D850*H1550mm, peso: alrededor de 160kg
Parámetros técnicos para el equipo de ensayo de la fuerza de inserción del enchufe de carga y del enchufe de salida del vehículo eléctrico:
| Estación de ensayo | 3 estaciones, independientes |
| Método de control eléctrico | Control integrado inteligente PLC, funcionamiento de la interfaz táctil hombre-máquina a color (opcional con ordenador) |
| Modo de conducción | Motor de accionamiento por servo |
| Valor de la fuerza de ensayo | 10~1000N, otros rangos pueden ser personalizados |
| Precisión de carga | ± 0,5% |
| Indicación de la carga mínima | 0.01N |
| Display de desplazamiento mínimo | 0.01 mm |
| Dirección de inserción | Válvulas de acoplamiento |
| Velocidad de ensayo | 0.01 ~ 100 mm/min |
| Piso de ensayo | Placas de acero resistente a la carga y espesadas |
| Dispositivo de elevación | Deslizador de precisión |
| Titular del espécimen | Un accesorio especial para la interfaz de carga del arma, otros estilos necesitan ser personalizados |
| Proteger | Alarma de sobrefuerza, protección contra fugas |
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| Cuota De Producción: | 1 |
| Precio: | Negotiable |
| Embalaje Estándar: | Caja de la madera contrachapada |
| Período De Entrega: | 30 días |
| Forma De Pago: | T/T |
| Capacidad De Suministro: | 5 sistemas por mes |
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de la fuerza de inserción de conexión de carga y toma de conexión de EV
Información del producto para el equipo de ensayo de fuerza de inserción de conexión de carga y toma de enchufe de vehículos eléctricos:
IEC 62196-1:2014 "Enchufes, tomas de corriente, acopladores de vehículos y entradas de vehículos Carga conductiva de vehículos eléctricos - Parte 1: Carga de vehículos eléctricos hasta 250A a.c. y 400A a.c".
Muestras y restricciones: Enchufe de un vehículo de recarga de energía nueva, dispositivo de bloqueo entre los enchufes del vehículo y conector del enchufe.
Objetivo del ensayo: se utiliza para probar la fuerza de inserción y la fuerza de extracción del enchufe del nuevo vehículo de carga de energía, el dispositivo de bloqueo entre el enchufe del vehículo y el conector del enchufe y el enchufe.
Principio de ensayo: adopta servo motor, control inteligente PLC, sensor de valor de fuerza preciso para detectar el valor de fuerza en tiempo real, puede establecer el valor máximo del valor de fuerza,Se detiene automáticamente cuando se alcanza el valor establecido, y tiene una curva de tiempo de valor de fuerza.
Se aplicará el método de ensayo de la fuerza de inserción para la carga de vehículos eléctricos:
La estructura general de 3 estaciones del equipo, cada estación incluye un servomotor independiente, una mesa deslizante de precisión, un sensor de fuerza de precisión y un accesorio, y el control es preciso.
Fuente de alimentación: AC220V ± 10%/50Hz, potencia 2KW
Dimensiones: alrededor de W1000*D850*H1550mm, peso: alrededor de 160kg
Parámetros técnicos para el equipo de ensayo de la fuerza de inserción del enchufe de carga y del enchufe de salida del vehículo eléctrico:
| Estación de ensayo | 3 estaciones, independientes |
| Método de control eléctrico | Control integrado inteligente PLC, funcionamiento de la interfaz táctil hombre-máquina a color (opcional con ordenador) |
| Modo de conducción | Motor de accionamiento por servo |
| Valor de la fuerza de ensayo | 10~1000N, otros rangos pueden ser personalizados |
| Precisión de carga | ± 0,5% |
| Indicación de la carga mínima | 0.01N |
| Display de desplazamiento mínimo | 0.01 mm |
| Dirección de inserción | Válvulas de acoplamiento |
| Velocidad de ensayo | 0.01 ~ 100 mm/min |
| Piso de ensayo | Placas de acero resistente a la carga y espesadas |
| Dispositivo de elevación | Deslizador de precisión |
| Titular del espécimen | Un accesorio especial para la interfaz de carga del arma, otros estilos necesitan ser personalizados |
| Proteger | Alarma de sobrefuerza, protección contra fugas |
