IEC60309-1 Interfaz de carga de vehículos eléctricos de ensayo de fuerza de tracción y par de ensayo de anclaje de cable

IEC60309-1 Interfaz de carga de vehículos eléctricos de ensayo de fuerza de tracción y par de ensayo de anclaje de cable

Información del producto:

Este equipo de ensayo de la fuerza de tracción y el par se utiliza para probar los enchufes del vehículo, las tomas de corriente y los conectores para soportar la fuerza de tracción y el par especificados.

Se ha diseñado y fabricado de acuerdo con la figura 17 de la cláusula 25.3 de la norma IEC 62196-1:2020 y el cuadro 11 de la cláusula 23 de la norma IEC 60309-1:2012.3, etc.

Muestras y restricciones: interfaces de carga de vehículos eléctricos, equipos de alimentación de vehículos eléctricos, enchufes y conexiones industriales y acopladores.
Finalidad del ensayo: se utiliza para comprobar la capacidad de los accesorios de los cables de conexión del enchufe y del enchufe del vehículo para soportar la fuerza de tracción y el par especificados.
Principio de ensayo: la fuerza de tracción se realiza mediante el uso de un motor de regulación de velocidad monofásico para conducir el mecanismo excéntrico.La velocidad del motor es ajustable para garantizar que el tiempo de cada fuerza de tracción es exactaEl par se consigue utilizando cilindros, palets, pesas y relés de tiempo.
Estructura y características: Los pesos se utilizan para aplicar tensión, y los pesos y los brazos de torsión logran torsión.El contador de números preestablecido y el relé de tiempo de visualización digital se utilizan para controlar el número de veces de fuerza de tracción y el tiempo de prueba del parEl equipo se detendrá automáticamente cuando se alcance el número de ensayos o el tiempo de ensayo.el desplazamiento máximo admisible del cable flexible del conector de la pistola de carga no excederá de los requisitos estándar.

Parámetros técnicos para los enchufes y conectores de los vehículos, el anclaje de los cables y el aparato de ensayo de fuerza de tracción y de par:

Método de funcionamiento	Control por PLC
Modo de accionamiento	Motor y cilindro
Diagrama esquemático de tensión
Peso de fuerza de tracción	50N, 60N, 110N, 1 cada uno, 40N, 2 piezas, 100N, 3 piezas, puede probar 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N
Peso del par	0.1 Nm, 0.15 Nm, 0.20 Nm, 0.25 Nm, 0.3 Nm, 0.35 Nm, 0.4 Nm, 0.425 Nm, 0.6 Nm, 0.7 Nm, 1.2 Nm, 1.5 Nm, 2.3 Nm, 11.0 Nm. Además, cumple con la tabla UL2594 25: 0,41 N.m., 0,54 N.m., 0,68 N.m., 1,4 N.m., 2,7 N.m., 5,4 N.m., 10,8 N.m., 16,3 N.m., 22 N.m.
Brazo de par	R100 mm ((Ф200 mm)
Frecuencia de extracción	1 ciclo/s
Ciclos de tracción	1-9999 ciclos, puede ser preseleccionado, por defecto 100 ciclos
Tiempo de aplicación del par	0-99H59M59S, puede preestablecerse, por defecto 1min
Instalaciones	Un conjunto de accesorios universales
Dimensiones y peso del equipo	W1600*D500*H1135mm, toda la máquina es de unos 100Kg
Fuente de alimentación	Las emisiones de gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero de los gases de efecto invernadero