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IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

Cuota De Producción: 1
Precio: Customized
Embalaje Estándar: caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 30 dias
Forma De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 5 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Sinuo
Certificación
Calibration Certificate (Cost Additional)
Número de modelo
SNQC1019S
Estación de prueba:
Estación única
Método de control:
control PLC
Valor de la fuerza de ensayo:
10~1000N
Precisión de carga:
±0,5%
Exhibición mínima de la carga:
0.01n
Visualización mínima de desplazamiento:
0,01 mm
Velocidad de prueba:
0.01~100mm/min
Ciclo de ensayo:
1-9999 veces
Resaltar:

Equipo de ensayo de fuerza IEC 62196-1

,

Equipo de ensayo de fuerza IEC 62196-1

,

Equipo de ensayo de fuerza de inserción de retirada

Descripción del producto
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV
ElPrueba de fuerza de inserción y extracción del enchufe de carga del vehículo eléctricoes un sistema de ensayo mecánico especializado diseñado para evaluar la fuerza de inserción y la fuerza de extracción de los enchufes de carga de vehículos eléctricos, enchufes y interfaces de conectores del vehículo.
Desarrollado para los requisitos de ensayo asociados conSe trata de un sistema de control de las emisiones., el sistema proporciona un método controlado y repetible para medir la fuerza requerida para acoplar y desconectar las interfaces de carga de vehículos eléctricos.
A diferencia de los medidores de fuerza manuales convencionales, este probador combina unServo motor, sistema de control inteligente PLC, sensor de fuerza de precisión y medición digital del desplazamientoproporcionar un control preciso del proceso de ensayo.
El equipo es adecuado para:Fabricantes de conectores para vehículos eléctricos, fabricantes de equipos de carga, laboratorios de automoción, organismos de certificación, departamentos de I+D y laboratorios de control de calidad.
Características clave
Prueba de fuerza controlada por servomotor
El probador utiliza unsistema de accionamiento del servomotorgenerar un movimiento lineal controlado durante los ensayos de inserción y extracción.
El servosistema permite al operador establecer una velocidad de ensayo estable y repetible mientras el sensor de fuerza supervisa continuamente la carga aplicada.
Esto proporciona un proceso de ensayo más consistente que la medición manual de la fuerza.
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

Medición de la fuerza de alta precisión
En el mecanismo de ensayo está integrado un sensor de fuerza de precisión para controlar la fuerza real aplicada a la interfaz de carga del vehículo eléctrico.
  • Rango de fuerza:Entre 10 y 1000 N
  • Precisión de carga:± 0,5%
  • Display de fuerza mínima:0.01 N
Esta capacidad de medición de alta resolución permite a los laboratorios identificar cambios relativamente pequeños en la fuerza de inserción o retirada.

Medición del desplazamiento digital
El equipo proporciona una resolución mínima de visualización del desplazamiento de:0.01 mm
Esto permite a los usuarios controlar el movimiento del enchufe o conector de carga durante el ensayo y establecer una relación más controlada entrefuerza y desplazamiento.
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

PLC + Control con pantalla táctil
La secuencia de ensayo completa está controlada mediante un sistema inteligenteSistema de control PLC con interfaz HMI de pantalla táctil a color.
Los operadores pueden establecer y controlar los parámetros de prueba directamente a través de la interfaz.
  • Fuerza de ensayo
  • Velocidad de ensayo
  • Posición de ensayo
  • Ciclo de ensayo
  • Límites de fuerza
  • Estado del ensayo
  • Condiciones de parada automática
Esto hace que el equipo sea adecuado para ambosControl de calidad de la investigación y la producción en laboratorio.
Especificaciones técnicas
Estación de ensayo Estación única
Método de control eléctrico Control integrado inteligente PLC, funcionamiento de la interfaz táctil hombre-máquina a color
Modo de conducción Motor de accionamiento por servo
Valor de la fuerza de ensayo 10~1000N, otros rangos pueden ser personalizados
Precisión de carga ± 0,5%
Indicación de la carga mínima 0.01N
Display de desplazamiento mínimo 0.01 mm
Dirección de inserción Válvulas de acoplamiento
Velocidad de ensayo 0.01 ~ 100 mm/min, ajustable
Ciclo de ensayo 1-9999 veces, ajustable
Piso de ensayo Placas de acero resistente a la carga y espesadas
Dispositivo de elevación Deslizador de precisión
Titular del espécimen Un accesorio especial para la interfaz de carga del arma, el otro extremo está equipado con un conector de entrada CCS2 (con cubierta frontal)
Fecha de exportación Apoya la exportación de datos USB
Proteger Alarma de sobrefuerza, protección contra fugas
Fuente de alimentación AC220V ± 10%/50Hz, potencia 1KW
Dimensión y peso del equipo Aproximadamente W500*D850*H1550mm, peso: alrededor de 120kg
Aplicaciones para ensayos de conectores de carga de vehículos eléctricos
El equipo puede utilizarse para una variedad de aplicaciones de prueba de interfaz de carga de vehículos eléctricos.
  • Las conexiones de carga de los vehículos eléctricos:Se medirá la fuerza necesaria para insertar y retirar los enchufes de carga de los enchufes compatibles.
  • Las tomas de carga de los vehículos eléctricos:Evaluar el rendimiento de acoplamiento de los conjuntos de toma de carga.
  • Conectores para vehículos:Prueba de las características mecánicas de inserción y extracción de las interfaces de los conectores de vehículos eléctricos.
  • Los componentes de las armas de carga:Evaluar el rendimiento mecánico de las interfaces de la pistola de carga durante el apareamiento y la separación.
  • Mecanismos de bloqueo:El equipo también puede integrarse en programas de ensayo que impliquen la interacción mecánica entre los enchufes de carga, los enchufes y los dispositivos de bloqueo, según la configuración de ensayo aplicable.El equipo de Sinuotek relacionado cubre la inserción de enchufes y tomas de EV, pruebas de extracción y de bloqueo.

IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV
Cuota De Producción: 1
Precio: Customized
Embalaje Estándar: caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 30 dias
Forma De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 5 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Sinuo
Certificación
Calibration Certificate (Cost Additional)
Número de modelo
SNQC1019S
Estación de prueba:
Estación única
Método de control:
control PLC
Valor de la fuerza de ensayo:
10~1000N
Precisión de carga:
±0,5%
Exhibición mínima de la carga:
0.01n
Visualización mínima de desplazamiento:
0,01 mm
Velocidad de prueba:
0.01~100mm/min
Ciclo de ensayo:
1-9999 veces
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
Customized
Detalles de empaquetado:
caja de madera contrachapada
Tiempo de entrega:
30 dias
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
5 juegos por mes
Resaltar

Equipo de ensayo de fuerza IEC 62196-1

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Equipo de ensayo de fuerza IEC 62196-1

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Equipo de ensayo de fuerza de inserción de retirada

Descripción del producto
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV
ElPrueba de fuerza de inserción y extracción del enchufe de carga del vehículo eléctricoes un sistema de ensayo mecánico especializado diseñado para evaluar la fuerza de inserción y la fuerza de extracción de los enchufes de carga de vehículos eléctricos, enchufes y interfaces de conectores del vehículo.
Desarrollado para los requisitos de ensayo asociados conSe trata de un sistema de control de las emisiones., el sistema proporciona un método controlado y repetible para medir la fuerza requerida para acoplar y desconectar las interfaces de carga de vehículos eléctricos.
A diferencia de los medidores de fuerza manuales convencionales, este probador combina unServo motor, sistema de control inteligente PLC, sensor de fuerza de precisión y medición digital del desplazamientoproporcionar un control preciso del proceso de ensayo.
El equipo es adecuado para:Fabricantes de conectores para vehículos eléctricos, fabricantes de equipos de carga, laboratorios de automoción, organismos de certificación, departamentos de I+D y laboratorios de control de calidad.
Características clave
Prueba de fuerza controlada por servomotor
El probador utiliza unsistema de accionamiento del servomotorgenerar un movimiento lineal controlado durante los ensayos de inserción y extracción.
El servosistema permite al operador establecer una velocidad de ensayo estable y repetible mientras el sensor de fuerza supervisa continuamente la carga aplicada.
Esto proporciona un proceso de ensayo más consistente que la medición manual de la fuerza.
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

Medición de la fuerza de alta precisión
En el mecanismo de ensayo está integrado un sensor de fuerza de precisión para controlar la fuerza real aplicada a la interfaz de carga del vehículo eléctrico.
  • Rango de fuerza:Entre 10 y 1000 N
  • Precisión de carga:± 0,5%
  • Display de fuerza mínima:0.01 N
Esta capacidad de medición de alta resolución permite a los laboratorios identificar cambios relativamente pequeños en la fuerza de inserción o retirada.

Medición del desplazamiento digital
El equipo proporciona una resolución mínima de visualización del desplazamiento de:0.01 mm
Esto permite a los usuarios controlar el movimiento del enchufe o conector de carga durante el ensayo y establecer una relación más controlada entrefuerza y desplazamiento.
IEC 62196-1 Equipo de ensayo de fuerza de inserción para conectores de conector de carga y toma de enchufe EV

PLC + Control con pantalla táctil
La secuencia de ensayo completa está controlada mediante un sistema inteligenteSistema de control PLC con interfaz HMI de pantalla táctil a color.
Los operadores pueden establecer y controlar los parámetros de prueba directamente a través de la interfaz.
  • Fuerza de ensayo
  • Velocidad de ensayo
  • Posición de ensayo
  • Ciclo de ensayo
  • Límites de fuerza
  • Estado del ensayo
  • Condiciones de parada automática
Esto hace que el equipo sea adecuado para ambosControl de calidad de la investigación y la producción en laboratorio.
Especificaciones técnicas
Estación de ensayo Estación única
Método de control eléctrico Control integrado inteligente PLC, funcionamiento de la interfaz táctil hombre-máquina a color
Modo de conducción Motor de accionamiento por servo
Valor de la fuerza de ensayo 10~1000N, otros rangos pueden ser personalizados
Precisión de carga ± 0,5%
Indicación de la carga mínima 0.01N
Display de desplazamiento mínimo 0.01 mm
Dirección de inserción Válvulas de acoplamiento
Velocidad de ensayo 0.01 ~ 100 mm/min, ajustable
Ciclo de ensayo 1-9999 veces, ajustable
Piso de ensayo Placas de acero resistente a la carga y espesadas
Dispositivo de elevación Deslizador de precisión
Titular del espécimen Un accesorio especial para la interfaz de carga del arma, el otro extremo está equipado con un conector de entrada CCS2 (con cubierta frontal)
Fecha de exportación Apoya la exportación de datos USB
Proteger Alarma de sobrefuerza, protección contra fugas
Fuente de alimentación AC220V ± 10%/50Hz, potencia 1KW
Dimensión y peso del equipo Aproximadamente W500*D850*H1550mm, peso: alrededor de 120kg
Aplicaciones para ensayos de conectores de carga de vehículos eléctricos
El equipo puede utilizarse para una variedad de aplicaciones de prueba de interfaz de carga de vehículos eléctricos.
  • Las conexiones de carga de los vehículos eléctricos:Se medirá la fuerza necesaria para insertar y retirar los enchufes de carga de los enchufes compatibles.
  • Las tomas de carga de los vehículos eléctricos:Evaluar el rendimiento de acoplamiento de los conjuntos de toma de carga.
  • Conectores para vehículos:Prueba de las características mecánicas de inserción y extracción de las interfaces de los conectores de vehículos eléctricos.
  • Los componentes de las armas de carga:Evaluar el rendimiento mecánico de las interfaces de la pistola de carga durante el apareamiento y la separación.
  • Mecanismos de bloqueo:El equipo también puede integrarse en programas de ensayo que impliquen la interacción mecánica entre los enchufes de carga, los enchufes y los dispositivos de bloqueo, según la configuración de ensayo aplicable.El equipo de Sinuotek relacionado cubre la inserción de enchufes y tomas de EV, pruebas de extracción y de bloqueo.

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