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Aparato de prueba de fuerza de tracción y par para enchufes y conectores de vehículos

Aparato de prueba de fuerza de tracción y par para enchufes y conectores de vehículos

Cuota De Producción: 1
Precio: Customized
Embalaje Estándar: caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 30 dias
Forma De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 5 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Sinuo
Certificación
Calibration Certificate(Cost Additional)
Número de modelo
SNQC1007
Pesos de la fuerza del tirón:
1 JUEGO
Pesos del esfuerzo de torsión:
1 JUEGO
Frecuencia del tirón:
1 cycle/s
Ciclos de extracción:
1-9999999 ciclos
Brazo de esfuerzo de torsión:
Ф200mm
Momento de torsión:
0-99H59M59S
Resaltar:

Probador de fuerza de tracción de enchufes de vehículos

,

Aparato de prueba de par de conectores

,

Equipo de prueba de enchufes eléctricos

Descripción del producto
Aparato de ensayo de fuerza de tracción y par para enchufes y conectores de vehículos
Este equipo de ensayo especializado evalúa la durabilidad mecánica de los enchufes, tomas de corriente y conectores del vehículo sometiéndolos a fuerzas de tracción y cargas de par especificadas.
Diseñado y fabricado de conformidad con las normas IEC 62196-1:2022, punto 25.3, figura 17, y cuadro 11, y IEC 60309-1:2012, punto 23.3.
Principio de funcionamiento y estructura
La fuerza de tracción es generada por un motor de regulación de velocidad monofásico que maneja un mecanismo excéntrico, con velocidad del motor ajustable para garantizar un tiempo preciso para cada aplicación de fuerza.El par se aplica mediante la liberación de pesas calibradas mediante un sistema de cilindros de aire.
Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Método de funcionamiento Operación con botón
Modo de accionamiento Motor y cilindro
Peso de fuerza de tracción El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Fuerzas configurables: 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N
Peso del par Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Torque configurable: 0,6 N·m, 0,7 N·m, 1,2 N·m, 1,5 N·m, 2,3 N·m, 11 N·m
Brazo de par Ø200 mm
Frecuencia de extracción 1 ciclo/segundo
Ciclos de tracción 1-999,999 ciclos (presetable, por defecto: 100 ciclos)
Tiempo de aplicación del par 0.01S - 99 horas 59 minutos 59 segundos (por defecto: 1 minuto)
Instalaciones Incluido un conjunto de accesorios universales
Las dimensiones del equipo Las medidas de ensayo de los vehículos de las categorías M1 y M2 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2 y M3.
Peso del equipo Aproximadamente 220 kg
Fuente de alimentación Las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones de combustión interna de los Estados miembros se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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DETALLES DE LOS PRODUCTOS
Aparato de prueba de fuerza de tracción y par para enchufes y conectores de vehículos
Cuota De Producción: 1
Precio: Customized
Embalaje Estándar: caja de madera contrachapada
Período De Entrega: 30 dias
Forma De Pago: T/T
Capacidad De Suministro: 5 juegos por mes
Información detallada
Lugar de origen
Porcelana
Nombre de la marca
Sinuo
Certificación
Calibration Certificate(Cost Additional)
Número de modelo
SNQC1007
Pesos de la fuerza del tirón:
1 JUEGO
Pesos del esfuerzo de torsión:
1 JUEGO
Frecuencia del tirón:
1 cycle/s
Ciclos de extracción:
1-9999999 ciclos
Brazo de esfuerzo de torsión:
Ф200mm
Momento de torsión:
0-99H59M59S
Cantidad de orden mínima:
1
Precio:
Customized
Detalles de empaquetado:
caja de madera contrachapada
Tiempo de entrega:
30 dias
Condiciones de pago:
T/T
Capacidad de la fuente:
5 juegos por mes
Resaltar

Probador de fuerza de tracción de enchufes de vehículos

,

Aparato de prueba de par de conectores

,

Equipo de prueba de enchufes eléctricos

Descripción del producto
Aparato de ensayo de fuerza de tracción y par para enchufes y conectores de vehículos
Este equipo de ensayo especializado evalúa la durabilidad mecánica de los enchufes, tomas de corriente y conectores del vehículo sometiéndolos a fuerzas de tracción y cargas de par especificadas.
Diseñado y fabricado de conformidad con las normas IEC 62196-1:2022, punto 25.3, figura 17, y cuadro 11, y IEC 60309-1:2012, punto 23.3.
Principio de funcionamiento y estructura
La fuerza de tracción es generada por un motor de regulación de velocidad monofásico que maneja un mecanismo excéntrico, con velocidad del motor ajustable para garantizar un tiempo preciso para cada aplicación de fuerza.El par se aplica mediante la liberación de pesas calibradas mediante un sistema de cilindros de aire.
Especificaciones técnicas
Parámetro Especificación
Método de funcionamiento Operación con botón
Modo de accionamiento Motor y cilindro
Peso de fuerza de tracción El valor de las emisiones de CO2 es el valor de las emisiones de CO2 de los combustibles fósiles.
Fuerzas configurables: 160N, 200N, 240N, 250N, 500N, 600N
Peso del par Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de efecto invernadero.
Torque configurable: 0,6 N·m, 0,7 N·m, 1,2 N·m, 1,5 N·m, 2,3 N·m, 11 N·m
Brazo de par Ø200 mm
Frecuencia de extracción 1 ciclo/segundo
Ciclos de tracción 1-999,999 ciclos (presetable, por defecto: 100 ciclos)
Tiempo de aplicación del par 0.01S - 99 horas 59 minutos 59 segundos (por defecto: 1 minuto)
Instalaciones Incluido un conjunto de accesorios universales
Las dimensiones del equipo Las medidas de ensayo de los vehículos de las categorías M1 y M2 se aplicarán a los vehículos de las categorías M2 y M3.
Peso del equipo Aproximadamente 220 kg
Fuente de alimentación Las emisiones de gases de efecto invernadero de las instalaciones de combustión interna de los Estados miembros se determinarán en función de las emisiones de gases de efecto invernadero.
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